用户家门口停着一辆颜色少见的保时捷。另一辆法拉利当时没开回家，不然可以把我们的次旗舰音箱 Savoy Signature（萨瓦 签名版）和他那台爱车拍个合影。因为这对音箱的颜色，就是按照最经典的法拉利Rosso Corsa配色（俗称“法拉利红”，如下图）来做的。可见这位用户不仅是对声音，连外观和颜色都有极高的品味与要求。
“我已经有法拉利的车了，音响当然也要选法拉利级别的”
（次旗舰 Savoy Signature 萨瓦 签名版的外包装）
（旗舰分体前级 TL7.5 III 的外包装）
（旗舰单声道后级 Siegfried II 的外包装）
（全套 Signal Projects 线材以及电源处理器的外包装）
按照约定时间准时到达用户住处。由于音箱和功放又大又重，花了些时间才把所有设备从货车上卸下来。哪怕一台看上去不大的电源处理器，重量都有几十公斤之重，几乎没多少东西是一个人能搬得了的。
我们首先把两台 VTL 的旗舰单声道后级 Siegfried II 进行拆箱。工厂很细心地在需要取出螺丝的所有位置都涂成了红色，这样一眼就能立刻找到螺丝所在位置。两只木箱都分为上下两层。其中一只木箱的上层放的是原厂装箱单、出厂时测试的参数、用户手册、产品介绍、原厂标配电源线、以及一个工具盒。这个工具盒包含了所有可能会用到的配件和工具，包括各种不同的保险丝、不同规格的螺丝和螺丝刀、脚钉等。另一只木箱的上层则放满了金狮KT-88的电子管，一共26只。其中金色面朝上的24只是稍后要安插到功放上的电子管，红色面朝上的2只是备用电子管。每排电子管上还贴有这排电子管相对应的功放的序列号，可以做到绝佳匹配。同时，这层还有一份拆箱说明书，详细记载了每一个步骤，清晰到绝对不可能误操作。
接着就要拆下层木箱了，同样的，工厂在底部需要取出螺丝的所有位置都涂上了红色。螺丝取出后，就可以把木箱抬起并搬走了，这个步骤需要至少三个人来完成。因为木箱本身份量不轻，而且 Siegfried II 有一定的高度，这就需要把木箱抬到较高的位置才能平移掉。
移走木箱后，Siegfried II 就呈现在我们面前了。机器被一条机械绑带牢牢地固定在托盘上。绑带与产品可能接触到的地方都做了保护措施。并且产品是套在一个很厚的密封塑料保护袋内，不仅能有效保护产品外观不受损坏，还能起到防潮作用。去除绑带后，就可以把 Siegfried II 从托盘中搬出，然后剪开并脱掉塑料保护袋。
接下来，我们拆了线材及电源处理器的包装。因为音箱体积最大，等音箱到位了才去连接所有的线，进出就相对麻烦一些。所以我们准备先把除了喇叭线之外的所有的线都连接好，最后再把音箱摆放到位。
Signal Projects（英国 神杰）所有的线材，无论是入门还是旗舰型号，无论是模拟线还是数字线，全都是放在木盒包装内的。并且，每一个包装内都会附有一张金色的证书，上面有这条线的详细参数以及检测人员签名，同时还配有一份说明书。
接着是拆 Signal Projects（英国 神杰）的电源处理器的包装。所有 Signal Projects（英国 神杰）产品的最外层是由缠绕膜包裹，起到防潮作用。电源处理器的包装比线材多一个步骤，就是在顶盖的四周都贴上了白色的密封纸，除了进一步保证防潮之外，还能确保产品在运输过程中是没有被打开过的。在撕去缠绕膜和密封纸后，就可以把顶盖拉出。映入眼帘的是一份原厂说明书以及高强度泡沫海绵。拿掉后看到的是一个黑色的丝绒袋子，这个袋子里就是电源处理器。一层层用心的包装，可以说 Signal Projects（英国 神杰）把所有可能产生问题的环节都做了保护，考虑得十分周到。这次安装的电源处理器是Poseidon S30（波塞冬 S30），可不要因为它的体形就小看它了，它可是至少要两个人才搬得起来的。
在所有设备都到位后，我们先把前后级给安装摆放到位。前级比较简单，只需要把两台设备间的连接线正确地连接好就可以，并且连接好信号线和电源线。
后级步骤就要多一些，首先要把脚钉都安装好。然后掀开顶盖，可以看到每台后级有12个电子管插座。这时我们可以把前面已经找到的电子管，根据产品序列号，分别插到对应的设备上。细心的朋友应该看到这些电子管插座旁边都有一个小小的绿色LED灯，这些灯是对每一只电子管出故障时进行报错用的，不同的故障，灯会有不同的闪烁，这样大家就能立刻找到是哪个管子出了问题。同时，产品正面的显示屏上也会显示相对应的故障错误代码，这样就能根据手册，立刻知道错误原因以及解决办法。这些都是 VTL 独家拥有的专利技术，也是电子管功放目前最实用、最先进、最智能的错误识别以及保护功能。
在安装好所有的电子管之后，需要检查一下每台设备上的阻尼系数设置是否一致，原厂默认是中等，另外还有低、高和超高，共四种模式选择。然后就可以盖上顶盖，把设备摆放到位，并且连接好线材。
摆放音箱之前，我们需要先把音箱外面的绒布套子摘掉，这个套子除了防尘防潮防静电，最重要的是可以完美地保护漆面。Savoy Signature（萨瓦 签名版）的接线柱是双线分音的，所以这款 Signal Projects（英国 神杰）的旗舰系列的喇叭线 Andromeda（仙女座）也选用了双线分音的接头。最后就把音箱移动到位，整套系统就基本成型了。由于 Savoy Signature（萨瓦 签名版）是带有滑轮的，所以在移动和摆位上轻松不少，甚至比给 Andra III Signature（安德拉 III 签名版）调整摆位还要轻松。
“就是这个颜色，和我那台法拉利的颜色完全一样，我太喜欢这套系统的样子和声音了，绝对是偶像实力派”！这是那天这位用户说的次数最多的一句话，他的满意与喜悦溢于言表。在经过数个小时的安装和调音之后，他坐下来听了几首曲子。在听的时候，频频点头，看得出来他真的很喜欢这套系统。闭上眼睛聆听时得到的听觉享受，睁开眼睛欣赏时得到的视觉享受，让他得出了结论 “这比我开着法拉利驰骋还要刺激和享受”！
用户的满意，是我们最大的源动力。他简明扼要的几句话，一下子就把我们忙碌了一天的疲劳都赶走了。能遇到如此钟意的产品，是用户的幸运；能遇到如此喜欢我们产品的用户，是我们的福气！
系统清单：
扬声器：EgglestonWorks（美国 艾格斯顿）~ Savoy Signature（萨瓦 签名版）
信号源：Burmester（德国 柏林之声） CD机
前级：VTL（美国）~ TL-7.5 III 旗舰分体式前级
后级：VTL（美国）~ Siegfried II 旗舰单声道后级
电源处理器：Signal Projects（英国 神杰）~ Poseidon S30（波塞冬 S30）
喇叭线：Signal Projects（英国 神杰）~ Andromeda（仙女座）
全套平衡信号线：Signal Projects（英国 神杰）~ Hydra（九头蛇）
全套电源线：Signal Projects（英国 神杰）~ Hydra（九头蛇）